北京青年報(bào)記者16日從相關(guān)渠道獲悉，2024-25賽季CBA外援政策將迎來重大調(diào)整。相比較此前幾個(gè)賽季，新賽季外援使用次數(shù)將大幅度增加，新賽季外援很有可能是4節(jié)7人次，上賽季后四名球隊(duì)是4節(jié)8人次。其中后四名球隊(duì)可以在最后一節(jié)上雙外援。外援政策進(jìn)行重大調(diào)整后，勢(shì)必將對(duì)聯(lián)賽格局產(chǎn)生直接的影響。

無疑，外援的質(zhì)量高低、匹配度如何，將在很大程度上影響了球隊(duì)的賽季成績。同時(shí)，外援大幅度增加后，勢(shì)必會(huì)壓縮國內(nèi)球員的出場(chǎng)時(shí)間，后者是否會(huì)在更為激烈的競爭環(huán)境下能加速成長，還要根據(jù)賽季開始后的實(shí)際情況才能有更為準(zhǔn)確的判斷。

自從中國男籃去年兵敗世界杯后，外界有關(guān)聯(lián)賽增加外援使用，以促使國內(nèi)球員能得以更快進(jìn)步，不再停留舒適圈內(nèi)的觀點(diǎn)，支持者越來越多。當(dāng)時(shí)不少中國男籃球員也表示，在目前國內(nèi)聯(lián)賽的競爭環(huán)境下打球，其鍛煉價(jià)值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

實(shí)際上，據(jù)北京青年報(bào)記者獲悉，在上賽季CBA聯(lián)賽開始前，中國籃協(xié)就已經(jīng)與CBA公司、各個(gè)球隊(duì)召開過會(huì)議進(jìn)行相關(guān)討論。但當(dāng)時(shí)，由于2023-24賽季很快就要開始，因而外援改變的事情并沒有馬上執(zhí)行。此后，中國籃協(xié)方面也對(duì)外援改變的事情進(jìn)行了大量的調(diào)研工作。并且在NBL賽場(chǎng)率先進(jìn)行了這方面的改變。2024賽季全國男子籃球聯(lián)賽（NBL），每場(chǎng)比賽報(bào)名的12名球員中，外籍球員不得超過3人。每節(jié)及每個(gè)決勝期，同時(shí)在場(chǎng)上比賽的外籍球員不得超過2人（4節(jié)8人次），此前為4節(jié)6人次。

今年夏天，中國籃協(xié)、CBA公司就新賽季外援政策調(diào)整的事情與各個(gè)球隊(duì)進(jìn)行過幾次會(huì)議商討。截至目前，最有可能的一種方案是，新賽季CBA是4節(jié)7人次，上賽季后四名球隊(duì)是4節(jié)8人次。這要比2023-24賽季常規(guī)賽期間，外援4人是4節(jié)4人次，每節(jié)最多1人次。2022-23賽季排名后四位球隊(duì)外援4人4節(jié)5人次，前三節(jié)每節(jié)最多2人次，第四節(jié)最多1人次的原有政策，有了很大的變化。

外援政策放開，勢(shì)必會(huì)對(duì)聯(lián)賽格局產(chǎn)生直接影響。首先，外援的質(zhì)量以及與球隊(duì)的匹配度將對(duì)于球隊(duì)的成績產(chǎn)生更大的影響。但與此同時(shí)，也直接增加了球隊(duì)對(duì)于外援的投入比重與金額。

這幾年，有一些球隊(duì)經(jīng)營狀況不佳，球隊(duì)不得不通過交易核心球員的方式以獲得資金補(bǔ)充。對(duì)于這些球隊(duì)而言，他們是很難在外援上有更大的投入，因此他們的比賽競爭力也有可能進(jìn)一步降低。但對(duì)于那些爭冠球隊(duì)以及目標(biāo)放在進(jìn)入季后賽的球隊(duì)而言，他們必定會(huì)在外援上進(jìn)行更大地投入。

其次，外援放開后，這勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生壓縮國內(nèi)球員的出場(chǎng)時(shí)間。但這是否會(huì)促使國內(nèi)球員變得更好，目前不好判斷。實(shí)際上，CBA聯(lián)賽在前些年也曾經(jīng)放開過外援政策，但實(shí)行了幾個(gè)賽季后，外界普遍認(rèn)為，更多高水平外援的到來，非但沒有明顯提升國內(nèi)球員的競爭意識(shí)以及實(shí)力，反而最后讓CBA成為外援比拼的賽場(chǎng)，而且在此過程中產(chǎn)生的外援競價(jià)問題，也屢見不鮮。

因此，CBA聯(lián)賽又縮緊了外援政策。如今，外援政策再度打開，是否會(huì)產(chǎn)生預(yù)期的效果，目前真的不很難判斷。只能希望國內(nèi)球員在更高水平的外援來到后，無論是訓(xùn)練還是比賽，都能夠從后者身上不斷學(xué)習(xí)，并盡快提升自己，以達(dá)到與外援搶奪場(chǎng)上時(shí)間與比賽機(jī)會(huì)的理想局面。